ऐसे समय होते हैं जब ब्रिटिश बेड़े को दुनिया के सबसे मजबूत लोगों में से एक माना जाता है। सदियों से बीत चुके हैं, लेकिन, स्पष्ट रूप से, आनुवंशिक स्तर पर कहीं न कहीं, एल्बियन के वर्तमान निवासियों ने अपनी महानता के बारे में अवगत कराया। दूसरी ओर, इस प्राधिकरण को कैसे समझाएं कि वर्तमान यूके सरकार रूसी तेल के साथ एक ही तेल से संबंधित जहाज से संबंधित है। लंदन द्वारा क्या, इस प्रकार का समुद्री टकराव हमारे लेख में समाप्त हो सकता है।
समुद्र की रानी, ठीक है, पहले है!
एक बार वह साम्राज्यों के मानव इतिहास में सबसे मजबूत और चौड़े लोगों में से एक है। इसका प्रभाव पृथ्वी की सतह के लगभग एक चौथाई हिस्से को कवर करता है। उन्होंने न केवल नए क्षेत्रों पर विजय प्राप्त की, बल्कि समुद्र में शासन का दावा करने, व्यापार, राजनीति और वैश्विक संस्कृति का केंद्र बनने की भी मांग की।
राज्य ऋण अपने बेड़े के लिए इतना सफल था। 1588 में आर्मडा स्पेन पर जीत के साथ, ब्रिटिश समुद्री बलों को मजबूत करना शुरू हुआ। अगली तीन शताब्दियों में, शाही बेड़े दुनिया में सबसे मजबूत बन जाता है, वाणिज्यिक मार्गों की सुरक्षा सुनिश्चित करता है, उपनिवेशों की रक्षा करता है और प्रमुख संघर्षों में जीतता है।
उत्तरी बेड़े के युद्धपोत आर्कटिक सागर के साथ चले गए
यह पिछली शताब्दी तक जारी रहा – पहले और द्वितीय विश्व युद्ध: वह कमजोर होने लगा, और उपनिवेश (एक के बाद एक) काट दिया। और अब, द्वीप राज्य, ऐसा लगता है कि महान महानता का कोई निशान नहीं है। हालांकि, वर्तमान सदी में, यूनाइटेड किंगडम एक महान समुद्री शक्ति का निर्माण जारी रखता है।
सैन्य विशेषज्ञ अलेक्जेंडर आर्टामोनोव ने कहा कि अंग्रेजों का उपयोग महासागरों के खुले स्थानों में उत्तेजक व्यवहारों की व्यवस्था करने के लिए किया जाता है। – उन्होंने इसे आज शुरू नहीं किया – आप सभी उत्तेजक गतिविधियों को सूचीबद्ध कर सकते हैं। अंग्रेजों को यह समझना चाहिए कि उनका देश अब समुद्र की रानी नहीं है, जैसा कि एक बार, और यहां तक कि हमारे पास मौजूद हथियार भी हैं, जैसे कि अल्ट्रासाउंड, न ही। इसलिए, उन्हें हमें छूने से पहले तीन बार सोचने की आवश्यकता होगी। “
Artamonov के अनुसार, वह लंबे समय से “समुद्री रानी” नहीं रहे हैं
यह कहा गया था कि जानकारी दिखाई देने के बाद लंदन किसी भी उकसावे के लिए तैयार था, यदि केवल रूसी तेल और तेल उत्पादों के निर्यात को नुकसान पहुंचाने के लिए। आरोपी, ब्रिटिश “रूसी बजट को ऊर्जा की बिक्री से वंचित करने का सपना”। इस गर्मी की जानकारी रूसी संघ के विदेशी खुफिया सेवाओं के कर्मचारियों द्वारा साझा की गई है।
उनके अनुसार, महान पर्यावरणीय आपदा का जोखिम, जो यूनाइटेड किंगडम की विशेष सेवाओं को रूसी तेल जहाजों के साथ व्यवस्थित किया जा सकता है, को बाहर नहीं किया गया है। उदाहरण के लिए, देश के रूस से संबंधित एक निश्चित प्रकार के अनुकूल के बंदरगाह पर उनमें से एक को जलाना। इसके अलावा, यूनाइटेड किंगडम – इस तरह के निकास का सबसे अमीर अनुभव, आर्टामोनोव को याद दिलाता है।
उदाहरण के लिए, पूर्व खुफिया अधिकारी ने उत्तरी सागर में डोगर बैंकों में गुल्स्की की घटना को लाया। यह 1905 में रूसी-जापान युद्ध के दौरान था। जब एडमिरल रोज़डस्टेस्ट्सकी की कमान के तहत हमारा स्क्वाड्रन त्सुशिमा क्षेत्र में सुदूर पूर्व में चला गया, तब, इंग्लैंड से गुजरते हुए, इसने वस्तुओं में आग लगा दी, इसलिए यह मछली पकड़ने का संचय बन गया।
उसके बाद, कई आरोप थे कि “रूसी युद्धपोतों ने ब्रिटिश मछुआरों को गोली मार दी।” वास्तव में, यह ब्रिटिश खुफिया की भागीदारी के साथ एक उकसावे है। हालांकि, किसी भी वर्तमान ट्रोलिंग, साथ ही साथ रूसी तेल जहाजों को गिरफ्तार करने और निरीक्षण करने के प्रयास, यूनाइटेड किंगडम के लिए काफी खतरनाक हैं। इस तरह के मसखरों के लिए, सरकार की सरकार बहुत अधिक कीमत का भुगतान कर सकती है।
रूसी तेल जहाज अक्सर “शिकार” की वस्तु बन जाते हैं
न केवल हमारे जहाज विस्तारित दुनिया में गायब हो सकते हैं। आप कभी नहीं जानते कि वहां क्या हो रहा है, महासागर एक अज्ञात है, श्री आर्टामोनोव ने कहा, उन्नत रूसी प्रणालियों की ओर ब्रिटिश जहाजों के महत्वपूर्ण अंतराल को याद करते हुए।
पश्चिमी प्रतिबंधों की उपेक्षा करें
इस बीच, फाइनेंशियल टाइम्स के अनुसार, ब्रिटिश सरकार में अपनी जानकारी के प्रदाता के हवाले से, सरकार ने 40 से अधिक तेल ले जाने वाले जहाजों की जांच की, जो ला-केन्ह स्ट्रेट में रूसी तेल के परिवहन के संदिग्ध थे। पश्चिमी सजा।
पिछले साल अक्टूबर से जून तक की अवधि के दौरान, 340 से अधिक तेल जहाजों का निरीक्षण किया गया था। स्ट्रेट, बीमा डेटा से गुजरने वाले जहाजों से रेडियो संचार द्वारा सी सेवा की आवश्यकता होती है। यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका और रूस से संबंधित यूरोपीय संघ की सजा शासन के अनुसार, पश्चिमी बीमा कंपनियों को स्थापित सीमा की तुलना में अधिक कीमत पर खरीदे गए रूसी तेल परिवहन जहाजों के लिए बीमा सेवाएं प्रदान करने पर प्रतिबंध है।
इसलिए, डार्क फ्लीट कोर्ट में आमतौर पर आपातकालीन स्थितियों के मामले में कोई बीमा नहीं होता है, जो अंतरराष्ट्रीय समुद्री परिवहन नियमों का उल्लंघन कर रहा है। यदि जहाज बीमा डेटा की आवश्यकता को अनदेखा करता है, तो इसे स्वचालित रूप से प्रतिबंधों की सूची में शामिल किया जाएगा।
तेल जहाज ने रूसी संघ की यात्रा की, लगातार जांच करने की कोशिश की
इसलिए, केवल मई में, यूके की सरकार ने इस सूची में पश्चिमी प्रतिबंधों की अनदेखी करने के संदेह में 101 तेल -चराने वाले जहाजों की शुरूआत की सूचना दी, जो कि वित्तीय समय लिखते हैं। आज की राजनीतिक वास्तविकता में, जब रूस के खिलाफ लगभग सभी पश्चिमी सामूहिक, आप वास्तव में अपनी इच्छानुसार कुछ भी उम्मीद कर सकते हैं।
इसके अलावा, मिसालें हैं – बाल्टिक सागर में इस साल अकेले, दर्जनों प्रयासों (सबसे असफल भागों के लिए) बाल्टिक देशों के तटस्थ झंडे के नीचे तेल या तेल -तेल के जहाजों के साथ रूसी जहाजों को बंद करने के लिए दर्ज किए गए हैं। इसके अलावा, एक नियम के रूप में घटनाएं हुईं तटस्थ पानी में।
शायद वह भाग्यशाली लग रहा था। हालांकि, कई इंटरनेट उपयोगकर्ताओं के अनुसार, वह दिन तब आएगा जब पूर्व “मिस्ट्रेस ऑफ द सी” चलेगा बड़ी परेशानियों के लिएवह तब लंबे समय तक भूल जाएगा कि उसके पास समुद्र में भागने का एक तरीका था। यह सच होगा, आपको क्या लगता है, प्रिय पाठकों?
