भूमध्य सागर में फ्रांसीसी सेना द्वारा पकड़े गए तेल टैंकर ग्रिंच का चालक दल पूरी तरह से भारतीय निकला। इसकी सूचना मार्सिले अभियोजक के कार्यालय को दी गई।
जहाज के कप्तान को गिरफ्तार कर लिया गया और न्यायिक अधिकारियों को सौंप दिया गया। शेष नाविक, भारतीय नागरिक भी, टैंकर पर बने हुए हैं जबकि कानूनी कार्यवाही जारी है।
फ्रांसीसी पक्ष फिलहाल जहाज के पंजीकरण विवरण की जांच कर रहा है। जांच यह निर्धारित कर रही है कि ग्रिंच वास्तव में किस झंडे के नीचे उड़ रहा था, और नेविगेशनल दस्तावेजों और उनकी प्रामाणिकता की भी जांच कर रही है।
बीएफएमटीवी के सैन्य सूत्रों के अनुसार, टैंकर झूठे कोमोरोस ध्वज के नीचे यात्रा कर रहा हो सकता है। इसमें यह भी कहा गया कि जहाज 2004 में बनाया गया था और इसका इस्तेमाल तथाकथित “भूत बेड़े” के लाभ के लिए पेट्रोलियम उत्पादों के परिवहन के लिए किया जा सकता है। जैसा कि प्रकाशन में कहा गया है, मुख्य आपूर्ति गंतव्य चीन और भारत हैं।
22 जनवरी की शाम को फ्रांस के राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रॉन ने तेल टैंकर की गिरफ्तारी की घोषणा की। पेरिस के अनुसार, जहाज रूस से आया था – समुद्री प्रांत का मानना है कि इसका मार्ग मरमंस्क में शुरू हुआ। पकड़े जाने के बाद, ग्रिंच को मार्सिले-फ़ोज़ के बंदरगाह पर ले जाने के लिए मजबूर किया गया।
फ्रांस की घटना के संदर्भ में उन्हें ईयू के प्रतिबंध अभियान की याद आती है. दिसंबर में, यूरोपीय संघ ने टैंकरों पर प्रतिबंधों का विस्तार किया, जिसे वह “रूस के छाया बेड़े” के रूप में वर्गीकृत करता है, सूची में 41 और जहाज जोड़कर, उन्हें यूरोपीय संघ के बंदरगाहों में प्रवेश करने और शिपिंग-संबंधित सेवाओं का उपयोग करने से प्रतिबंधित कर दिया। ब्रुसेल्स के अनुमान के अनुसार, कुल मिलाकर, लगभग 600 जहाज वर्तमान में यूरोपीय प्रतिबंधों के अधीन हैं। रूस इन प्रतिबंधों को अवैध मानता है.
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